Skip to content

Максим Дубинин, с днем рождения!

Сегодня день рождения Максима Дубинина. Максим занимается ГИС и геоданными. Эта область, в которой нужно хорошо знать матчасть и совершенно невозможно выехать на общих соображениях. В числе проектов Максима Дубинина:

  • ГИСлаб — сообщество профессионалов в области ГИС и геоданных
  • Метро для всех — карта метро Москвы и Санкт-Петербурга с учетом инфраструктуры для людей с колясками
  • ВикиУИКи — вручную собранная база данных всех избирательных участков РФ
  • ГдеМВД — база данных всех учреждений МВД по всей России.

Поздравляю Максима и желаю больших успехов. Чем больше у вас хороших проектов, тем лучше для всех нас.

Обсуждение концепции развития механизмов предоставления государственных и муниципальных услуг в электронном виде

Здравствуйте, вестник общественных обсуждений разнообразных госдокументов сегодня тоже с вами. Позавчера началось обсуждение концепции развития механизмов предоставления государственных и муниципальных услуг в электронном виде — того самого документа, из которого неделю назад на страницы всех газет выплеснулась весть «20 электронных госуслуг оставят, остальные уничтожат».

концепции развития механизмов предоставления государственных и муниципальных услуг в электронном виде

Все желающие могут попробовать повлиять на судьбу электронных госуслуг в нашей стране. Обсуждение закончится буквально через несколько дней, 25 октября, поэтому все заинтересованные бурундуки и муравьеды должны поторопиться. Я внесу комментарии на выходных.

Еще один конкурс приложений на открытых данных

Здравствуйте, вестник конкурсов приложений на открытых данных снова с вами. Теперь на гладиаторские бои разработчиков хочет посмотреть Центр инновационного развития Москвы с конкурсом APIChallenge. Оператор конкурса — НП Инфокультура.

Конкурс инновационного центра москвы API Challenge

Номинации: Москва образовательная, Москва для бизнеса, Москва для отдыха, Москва для жизни. Первый приз — 100 000 рублей, вторая и третьи премии, соответственно, 50 и 20 тысяч. Прием заявок завершается 24 ноября, подведение итогов будет 6 декабря на Урбанфоруме.

Что еще хорошего? Если вы хотите сделать работу для конкурса, и вам не хватает каких-то конкретных данных, спросите у Ивана Бегтина, он планирует помогать всем участникам.

Победители конкурса мобильных приложений для города Moscow App Contest’13

К сожалению, на официальном сайте конкурса до сих пор нет официального подведения итогов, но есть страница на сайте ДИТ.

Главный приз в 150 тыс. руб. достался приложению для родителей на основе открытых данных Москвы: гид по столице для родителей маленьких детей. О нем мы уже писали. Конкурсная вещь. Поздравляю всю команду и Максима Каневского лично.

Мамнадзор

Второе место досталось приложению Театр – это мобильная версия сайта Театральные дневники, где можно найти информацию о премьерах и всех спектаклях Москвы и Санкт-Петербурга. Можно искать конкретный спектакль и его даты, а можно посмотреть все спектакли по дате или посмотреть что идет в конкретном театре. Работает тоже под андроидом.

Театр
Третье место присвоили приложению Барьеров НЕТ – этопроект, который показывает доступность городских объектов для всех, кто пользуется колясками. По сути это карта доступных на коляске объектов, а цель проекта – дать возможность родителям с детьми и инвалидам-колясочникам возможность передвигаться по городу. Сейчас на карте собраны и классифицированы более 5000 объектов в 113 городах. Это старый (в хорошем смысле) проект, идет с 2009 года, имеет внешнюю поддержку. Сейчас они собирают информацию о доступных городских объектов с помощью конкурса волонтеров — участники, описавшие максимум новых доступных объектов, получат хорошие призы. Сейчас лидеры конкурса описали по несколько сотен объектов, а все вместе — 5273 объекта в 123 городах. Хороший охват.

Все победители отправятся в  кампус стартаперов и разработчиков Google в Тель-Авиве. Абсолютный победитель получает денежную премию 150 000 рублей.

Из других участников конкурса я хочу вспомнить Метро для всех (читайте интервью Максима Дубинина), которое мне очень нравится, и Соцкарточку — победителя нашего прошлогоднего App4Russia.

Конкурс на разработку и поддержку федерального портала открытых данных объявлен

Конкурс.

Цена работ — 10 000 000 рублей. Не поражает воображение. Критерии оценки:

  • значимость критерия «цена контракта» – 35 %;
  • значимость критерия «качество работ и услуг и квалификация участника конкурса» – 20 %;
  • значимость критерия «сроки (периоды) выполнения работ» – 45 %;

Что касается сроков, то:

максимальный срок (период) выполнения устанавливается
20 (Двадцать) календарных дней с даты заключения государственного контракта;

минимальный срок (период) выполнения устанавливается
14 (Четырнадцать) календарных дней с даты заключения государственного контракта.

Но все не так страшно, как выглядит. Контракт делится на «выполнение работ» и «оказание услуг». Выполнение работ — это, собственно, ТЗ, дизайн, разработка, запуск и тестирование. Услуги — поддержка, которая длится до 30 июня 2014 года. Здесь есть определенный маневр для исполнителя, который позволяет относительно безнаказанно выйти в реальной разработке за пределы невероятных двух недель или невозможных двадцати дней. Потому что за две недели нужно представить следующее:

  1. Техническое задание на разработку Портала;
  2. Дизайн-концепция Портала, включающая:
  3. Дизайн-макет главной страницы портала (3 варианта дизайна);
  4. Дизайн-макеты страниц подсистемы информационного взаимодействия с источниками открытых данных и хранения открытых данных (1 вариант дизайна);
  5. Дизайн-макеты страниц подсистемы коллективной работы и обсуждения (1 вариант дизайна);
  6. Дизайн-макеты страниц информационно-аналитической подсистемы (1 вариант дизайна).
  7.  Дистрибутив и исходные коды портала;
  8. Проектная и эксплуатационная документация Портала:
  9. Описание автоматизируемых функций;
  10. Описание программного обеспечения;
  11. Описание информационного обеспечения;
  12. Ведомость машинных носителей информации;
  13. Руководство пользователя;
  14. Руководство администратора;
  15. Программа и методика испытаний;
  16. Протокол проведения предварительных испытаний;
  17. Акт о завершении предварительных испытаний.

Вполне подъемно. После объявления результатов конкурса до заключения ГК пройдет 10 дней, плюс две недели — за 24 дня вполне можно подготовить все документы и какой-то прототип, чтобы закрыть акты по этапу. Так что все разумные участники конкурса могут смело ставить 14 дней и получать свои 45 баллов. В игре остаются 20 баллов на качество и 35 на цену.  20 баллов на качество тоже неоднородны: 16 из них даются за предложение о качестве работ и услуг, то есть, распределяются заказчиком на основе его, заказчика, мнения, и 4 — за опыт работы, который считается так: по 0,4 балла за каждый проект на сопоставимую тему по госконтракту, ценой не меньше 4 миллионов рублей. Не больше 10 проектов от участника (максимум 4 балла). Что считать проектом на сопоставимую тему — непонятно.

Дальше в арифметике каждый может упражняться сам. Если выйдет игрок с такой потрясающей заявкой 100 баллов по качеству, что остальные на ее фоне получат стабильные нули, то этот игрок может довольно смело ставить цену в 6 миллионов, потому что противникам надо будет упасть до окрестностей миллиона для победы. Если на конкурс пойдет компания с крепкой заявкой, которая получит хотя бы 60 баллов по качеству, то у нее будут шансы на победу при цене около 4 миллионов, потому что фаворит гонки может пожадничать и поставить, скажем, 7 миллионов. В случае внезапно неалчного фаворита с 100 баллами по качеству и ценой 5 миллионов победителем может стать крепкая заявка с ценой в 2,5 миллиона, что немного, но еще в границах разумного. Другое дело, что, если эта крепкая заявка получит не 60, а 50 баллов за качество, то и сказке конец, потому что оспорить это решение комиссии невозможно. Но какой-то простор для вариантов здесь есть.

 

Народная борьба с парковочными нелегалами

Я не фанат «Городских проектов», но идея общественного порицания жадных людишек, которые хотят бесплатно парковаться в центре, мне нравится. Проект Автожлоб — сфотографируй машину с заклеенным номером.

заклеенный номер

 

Лично меня заклеенные номера раздражают только по одной причине: из-за тех, кто не оплачивает парковку через систему, не срабатывают электронные табло с количеством свободных мест в переулке. На табло 42 свободных места, сворачиваешь на узком перекрестке, там уже все красавцами занято. И любопытно, есть ли какое-то законодательное препятствие для водителя парконов вылезти из своей машины и убрать бумажку, закрывающую номер. Если деятельность людей, раскладывающих рекламу под дворники, не запрещена, то и убрать бумажку с номера тоже, наверное, можно.

Еще будет интересно будет посмотреть на топ марок машин нарушителей.

Победители конкурса городских транспортных приложений MTA AT&T App Quest

Условия и подробности проведения этого конкурса не имеют для нас значения. Стоит посмотреть на победителей — очень симпатичные решения.

Абсолютный победитель — приложение для прокладывания маршрута из точки А в точку Б Citymapper. Работает сейчас в Лондоне и Нью-Йорке, прокладывает маршруты совершенно фантастически. Таких приложений существует довольно много, но разница в деталях.

Маршруты Нью-Йорк citymapper

 

Subcultre.FM — совсем другой жанр, приложение для поиска и контакта с музыкантами, играющими в метро. Каждый музыкант может получить QR-код, каждый пассажир — отсканировать на ходу код артиста и узнать, кто он такой, где еще будет выступать, выложить запись выступления в социальную сеть. Это здорово, можно еще много разного придумать вокруг этой идеи. В любом случае, очень здорово. Немного похоже на то, что некоторые города делают с граффити — сначала любые рисунки на стенах воспринимались только как хулиганство и порча городского имущества. Но потом ситуация изменилась: для художников стали выделять поверхности, появляются каталоги и путеводители по городскому уличному искусству. Так и с музыкантами.

Подземные музыканты

AccessWay — сервис для незрячих и слабовидящих пассажиров. Определяет местоположение пользователя и выдает ему всю информацию о станции, времени прихода нужного поезда, расположении выходов, лестниц, лифтов, турникетов, маршруте к выходу. Это приложение делали на хакатоне, поэтому его еще нет в открытом доступе, не успели оформить. Здесь нужно вспомнить об отечественной разработке «Метро для всех» — сервис прокладывает маршрут от станции к станции с учетом наличия пандусов и других немногочисленных средств помощи людям с ограниченной подвижностью.