gov-gov.ru

Интерактивная модель городских пробок:

Отличное занятие для пятницы! Интерактивная модель пробок дает возможность разнообразно мучить несуществующих водителей нарисованных машинок: создавать пробки перед светофором, подъемом, на въезде с боковой дороги и даже на дороге с круговым движением.

Борьба с пробками — это один из основных пунктов повестки любого градоначальника, и очевидный вызов для городского электронного правительства. Как всегда, есть два класса e-gov решений — тяжелые инфраструктурные вещи: gps-приемники и умная система сбора оплаты за проезд в центр и парковку, интеллектуальное управление светофорами, уличные камеры, с помощью которых проще выставить штраф виновнику затор — и «легкие» soft подходы: сервисы совместных поездок, краудсорсинг идей по улучшению дорожной ситуации, Яндекс.пробки.

В The New York Times опубликована интересная статья Traffic Jam Economics, которая хотя и не касается государственных интернет-решений напрямую, но весьма популярно описывает суть проблемы

Основной тезис состоит в том, что меры, направленные на решение проблемы, только ухудшают ситуацию. Например, новые развязки и расширение дорог никак не разгружают траффик. В статье приводится ссылка на исследование, которое показывает, что невозможно разгрузить дороги, строя новые дороги. Больше дорог — больше пробок. Невозможно решить проблему траффика, наращивая количество такси: согласно расчетам, одна машина такси создает столько же траффика, сколько сорок частных автомобилей. Нет выхода и в создании идеального общественного транспорта — одни автовладельцы оставляют машину в гараже, другие радостно выезжают на освободившееся место.

Авторы приведенных исследований прозрачно намекают, что единственные меры, которые могут помочь — в повышении цены езды по городу.

Забавная инициатива мэрии Бостона и проекта «Кодируй для Америки«: специальный сайт предлагает горожанам «взять шефство» над одним из пожарных кранов в округе. Шефство заключается в том, чтобы откапывать подопечного от снега.

Для продвижения этой идеи в одном из районов города по-партизански расклеили объявления от имени «одинокой колонки»

Мило, незатратно — и в русле современного подхода к управлению городом, кода жителей ненавязчиво сдвигают с потребительской позиции к идее, что они тоже за что-то в этом городе отвечают.

Сам проект, конечно, недотянутый. Где рейтинг лучших опекунов гидрантов, ачивменты, бонусы и интеграция с социальными сетями?

Сегодня меня раз пять попросили рассказать про электронные петиции (по вполне понятным причинам).

В этой связи предлагаю ввести правило обязательного рассмотрения в парламенте тех общественных инициатив, которые соберут сто тысяч и более подписей в интернете. Похожая практика действует, например, в Великобритании. Разумеется, для этого анонимный интернет не годится — хотя в других случаях он помогает выявлять настроения общества. Нужно будет разработать порядок официальной регистрации тех, кто хочет стать участником такой системы. (источник)

Два самых наглядных и привлекательных проекта, посвященные электронным петициям, они же — интернет-петиции, работают в США и в Великобритании.

Великобритания:

США

.